В чем отличие спасательного жилета от страховочного?

Кратко о том, в чём различия спасательного и страховочного жилетов — как это трактует новый ГОСТ Р 58108-2019.

Буквально, в госте указано так (цитата):

3.1 спасательный жилет:

Средство, которое при соблюдении надлежащих условий эксплуатации, должно увеличить возможность выживания человека при его длительном нахождении в воде, за счет обеспечения дополнительной плавучести.

3.2 страховочный жилет:

Элемент экипировки, предназначенный для пользователей, умеющих плавать, увеличивающий возможность выживания человека, используемый при удалении от берега или спасательного средства не более 500 м.

По новому ГОСТу, жилеты разделяются на три категории — три «уровня плавучести» (далее УП): — УП 150; — УП 100; — УП 50.

Нижний уровень (УП 50) — является всего лишь страховочным (не спасательным) жилетом. Он предназначен только для тех, кто хорошо умеет плавать.

Может использоваться только на водоёме без течения, с высотой волны не более 0,25 м. И при удалении от берега не более 500 м.

Этот жилет бесполезен для того, кто не может помочь себе сам. И он не удерживает лицо пользователя в положении «вверх» (над водой).

В зависимости от уровня плавучести жилеты укомплектовывают аксессуарами (свисток, сигнальный огонь).

Жилеты с уровнем плавучести 100 и 150 являются спасательными. Они отличаются:

— а) 150 для умеющих и неумеющих плавать / 100 для умеющих; — б) 150 для неограниченного удаления от берега и любой волны / 100 для удаления не более 12 морских миль и для волны не выше 2,0 м.;

— в) 150 может использоваться в тяжелых погодных условиях, на реках с бурным течением / 100 — на реках со спокойном течением, не выше 3 категории сложности;

— г) 150 применяют, когда человек не может помочь себе сам / 100 не следует использовать если человек в бессознательном состоянии (не может помочь себе сам).

Повторю: УП 100 и УП 150 — спасательные жилеты. УП 50 — страховочный. Если статья была полезна — жмите «палец вверх».

Главное отличие между этими жилетами это их степень плавучести. Страховочные жилеты, как правило, набиты листами легкой и эластичной пенкой 3-4 мм толщиной, которая используется при упаковке бытовой техники или иного товара подготавливаемого к перевозке. Такой жилет удобен в эксплуатации, не сковывает движения, но он будет плохо держать вас на воде, тем более если вы окажетесь в воде полностью одетыми (куртка, сапоги, штаны и т.д). Это обуславливается тем, что тонкая пенка служащая наполнителем страховочного жилета имеет малый запас воздушных пузырьков, которые и должны поддерживать вас над поверхностью воды. Данный вид жилета будет промаркирован максимум до 80 N по европейским стандартам, где артикул «N» будет означать, оценку плавучести в Ньютонах из расчета 10 N равен одному килограмму «мертвого» груза. Из этого можно сделать вывод, что такие жилеты максимум выдержат 9 кг. С такой плавучестью нужно уметь плавать и быть недалеко от берега. Спасательными жилетами начинают считаться те жилеты, чья положительная плавучесть начинается от 100N и так далее. В таких спасжилетах используется более толстые листы пены толщиной от 8 и более мм. Данные листы более плотные и имеют большие соты содержащие воздух в отличии от упаковочной пенки находящийся в страховочных жилетах. Стенки воздушных пузырьков детали наполнителя спасательного жилета достаточно плотные и в тоже время эластичны чтобы выдержать небольшое сдавливание при эксплуатации или транспортировке, тем самым оставляя жилет в рабочем состоянии и без потери плавучести. Данный вид наполнителя стойкий к воздействию солнечных лучей, низкой температуре, не подвержен гниению.

Уважаемые судоводители, обращаем Ваше внимание!!!

С 1 марта 2026 года вступили в силу Правила пользования маломерными судами на водных объектах, утвержденные приказом МЧС от 22.07.2025 № 636 (далее по тексту — Правила).

Действия Правил распространяется как на владельцев маломерных судов подлежащих регистрации в органах ГИМС МЧС России, так и не подлежащих регистрации.

Согласно Правил, при пользовании маломерными судами (в том числе и гидроциклами) на водных объектах допустимо использование только СПАСАТЕЛЬНЫХ ЖИЛЕТОВ соответствующих требованиям ТР ТС 026/2012. Технический регламент таможенного союза «О безопасности маломерных судов» и ГОСТ Р 58108-2019. Индивидуальные средства спасения на воде. Жилеты спасательные и страховочные.

ОБРАЩАЕМ ВНИМАНИЕ!!! Не допускает использование страховочных жилетов и нагрудников.

В соответствии с требованиями ТР ТС 026/2012 на всех спасательных жилетах находящихся на судне на момент проведения освидетельствования судна и в процессе его эксплуатации должны быть бирки подтверждающие проведение сертификации с информацией об эксплуатационных условиях использования спасательного средства, информация о сертификации продукции ГОСТ Р 58108-2019 и сроках эксплуатации.

Не исполнение указанных требований к спасательным жилетам со стороны судоводителя (как судна подлежащего регистрации, так и не подлежащего) влечет административную ответственность по ч.3 ст. 11.8 КоАП РФ, по которой предусмотрено административное наказание в виде штрафа в размере от пятнадцати тысяч рублей до двадцати тысяч рублей.

Предлагаем своевременно позаботится о своей безопасности и привести индивидуальные средства спасения в соответствие с требованиями действующего законодательства.

Сургутское инспекторское отделение Центра ГИМС

Главного управления МЧС России по Ханты —

Мансийскому автономному округу — Югре